Provider: Ministerstvo dopravy ČR

Účelová neinvestiční dotace na podporu rozvoje činnosti veřejné výzkumné instituce v resortu dopravy – Centra dopravního výzkumu, v. v. i. na rok 2026. Dotace je určena na řešení projektů v oblastech: zlepšení organizace silniční dopravy, zvýšení kvality a bezpečnosti pozemních komunikací, bezpečnost silničního provozu, podpora železniční dopravy, informovanost o změnách v dopravě, ochrana životního prostředí, aktualizace strategických materiálů, rozvoj dopravní politiky, aplikace technických specifikací, služby nad prostorovými daty a dopravně správní agendu. Dotace pokrývá 100 % způsobilých nákladů včetně osobních nákladů zaměstnanců, smluvního výzkumu (max. 20 %) a režijních nákladů (25 % přímých nákladů). Lhůta realizace projektů je do 31. 12. 2026.

Administrativní opatření Ministerstva dopravy stanovující přechodnou úpravu provozu na dálnicích D1, D2, D5, D8 a D11. Opatření určuje výjimky ze zákazu předjíždění pro vybrané typy vozidel (přeprava zboží rychlé zkáze, živých zvířat, pohonných hmot, poštovních zásilek, zdravotnického a biologického materiálu) prostřednictvím umístění dodatkových tabulek E 13 'MIMO VOZIDLA S VÝJIMKOU MD' ke značkám B 22a. Opatření je časově omezeno nejdéle na 60 dnů od 19. března 2020.

Administrativní rozhodnutí Ministerstva dopravy ČR vydané dne 22. prosince 2022, kterým se vydává obecný příkaz 16 modelářským klubům a sdružením leteckých modelářů v České republice k provádění letů s bezpilotními systémy. Rozhodnutí povoluje uvedeným organizacím provoz bezpilotních systémů v přechodném období od 2. ledna 2023 do 31. prosince 2023 v souladu s vnitrostátními pravidly a prováděcím nařízením Komise (EU) 2019/947. Obsahuje podmínky provozu, požadavky na informovanost pilotů a povinnost klubů podat si žádost o nové oprávnění do 30. června 2023.

Administrativní dokument vydaný Ministerstvem dopravy (Odborem pozemních komunikací) stanovující přechodnou úpravu provozu na dálnici D0 v prostoru MÚK Běchovice (EXIT 63) v souvislosti s výstavbou kanalizace (SO 260.4) v km 63. Opatření zahrnuje umístění, zneplatnění nebo odstranění dopravních značek, dopravních zařízení a světelných signálů v rozsahu stanoveném v projektu dopravní opaření. Termin prací: 16.02.2026 - 31.10.2026. Opatření nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.

Administrativa opatření obecné povahy Ministerstva dopravy týkající se přechodné úpravy provozu na dálnici D5 v souvislosti s prováděním bezpečnostních kontrol v místech mimo schválená kontrolní stanoviště. Opatření se týká hraničního přechodu D5 v Rozvadově a zahrnuje snížení počtu jízdních pruhů, úpravu směrového vedení a snížení nejvyšší dovolené rychlosti. Nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení.

Administrativní opatření Ministerstva dopravy ČR stanovující místní úpravu provozu na dálnici D0 v km 16,000–18,013 vpravo v souvislosti s opravou vozovky a prodloužením připojovacího pruhu. Opatření spočívá v umístění a odstranění stálých svislých a vodorovných dopravních značek podle vyhlášky č. 294/2015 Sb. Termín: trvale. Opatření nabývá účinnosti patnáctým dnem po vyvěšení na úřední desce.

Oznámení Ministerstva dopravy ČR o předpokládaném uzavření smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou na lince R26 Praha – Příbram – Písek – České Budějovice. Plnění: zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících pro období od začátku platnosti jízdního řádu 2022/2023 do konce platnosti jízdního řádu 2026/2027. Přímé zadání na zajišťování veřejné drážní osobní dopravy podle čl. 5 odst. 6 nařízení EP a Rady (ES) č. 1370/2007.

Administrativní oznámení Ministerstva dopravy o zahájení správního řízení na základě žádosti Správy železnic ze dne 11. prosince 2025. Řízení se týká změny zařazení železniční dráhy - konkrétně převodu části vlečky 'RSM Hradec Králové, ŽST Třebovice v Čechách' z kategorie vlečka do kategorie dráha celostátní. Převáděná část tratě č. 760 00 Prosenice – Česká Třebová má celkovou stavební délku 198 metrů. Dokument obsahuje právní základ řízení (zákon o dráhách č. 266/1994 Sb. a správní řád č. 500/2004 Sb.), práva účastníků řízení a detaily o nahlédnutí do spisu.

Oznámení zahájení správního řízení o změně zařazení železniční dráhy vlečky Chotěboř – Bílek z kategorie vlečka do kategorie dráha celostátní v ŽST Chotěboř. Ministerstvo dopravy jako příslušný drážní správní úřad oznamuje zahájení správního řízení na základě žádosti Správy železnic ze dne 26. listopadu 2025. Převáděná část kolejiště začíná v km 17,218 a končí v km 17,286, celková délka činí 115 metrů.

Administrativní rozhodnutí Ministerstva dopravy, které stanoví způsob a podmínky prodloužení platnosti dokladů o spolehlivosti pro osoby v civilním letectví. Dokument řeší problém s administrativní zátěží přeregistrace přibližně 17 000 osob, jejichž doklady o spolehlivosti vypršely nebo vypršívají ke dni 30. června 2024. Příkaz umožňuje subjektům vydávajícím letištní identifikační karty považovat osoby s vypršelými doklady za spolehlivé do 30. října 2024, pokud již podaly žádost o nové ověření. Subjekty jsou povinny ověřovat status každých 30 dní prostřednictvím webového portálu.

Oznámení Ministerstva dopravy o předpokládaném uzavření smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou na lince Ex32 Praha – Pardubice – Lichkov. Jedná se o přímé zadání zajišťování veřejné drážní osobní dopravy pro období od jízdního řádu 2024/2025 do 2033/2034.

Administrativa oznamující předpokládané uzavření smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou vlaky celostátní dopravy na lince R33 Cheb – Cheb (státní hranice) pro období od začátku platnosti jízdního řádu 2023/2024 do konce platnosti jízdního řádu 2031/2032. Zadání je určeno České dráhám, a.s. na základě přímého zadání.

Administrativní oznámení Ministerstva dopravy o předpokládaném uzavření smlouvy o veřejných službách. Jedná se o oznámení podle zákona č. 194/2010 Sb. týkající se zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících na lince R8 (Brno - Ostrava - Bohumin) veřejnou drážní osobní dopravou. Smlouva je určena pro dobu od začátku jízdního řádu 2019/2020 do konce jízdního řádu 2026/2027. Plnění bylo zadáno přímo společnosti RegioJet, a.s. Rozsah služeb činí 2 098 512,0 vykm pro jízdní řád 2019/2020.

Oznámení o zahájení správního řízení podle zákona o dráhách č. 266/1994 Sb. Ministerstvo dopravy jakožto drážní správní úřad zahájilo řízení na základě žádosti společnosti Swietelsky Rail CZ s.r.o. o změně kategorie části celostátní dráhy - býv. účelové kolejiště DKV Ústí nad Labem v areálu ČVS Hněvice do kategorie vlečka. Účastníci řízení jsou oprávněni navrhovat důkazy a činit návrhy do 10 dnů ode dne doručení oznámení a vyjádřit se k podkladům do 15 dnů ode dne doručení.

Usnesení Ministerstva dopravy o zastavení stavebního řízení pro stavební úpravy D1 Modernizace - úsek 23, EXIT 168 Devět křížů - EXIT 178 Ostrovačice. Řízení bylo zastaveno dne 6.4.2018 na základě žádosti stavebníka (Ředitelství silnic a dálnic ČR), který svou žádost o stavební povolení vzal zpět. Dokument obsahuje seznam všech stavebních objektů, účastníků řízení a dotčených orgánů.

Oznámení Ministerstva dopravy o předpokládaném uzavření smlouvy o veřejných službách. Jedná se o oznamovací dokument podle zákona č. 194/2010 Sb. týkající se zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících veřejnou drážní osobní dopravou na lince R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov pro období od jízdního řádu 2021/2022 do 2027/2028. Objednatel: Česká republika – Ministerstvo dopravy. Dodavatel: České dráhy, a.s. Předpokládaný rozsah: 1 702 243,2 vlkm.

Administrativní opatření Ministerstva dopravy, které rozšiřuje obecné užívání pozemních komunikací pro vozidla zimní údržby. Dokument stanovuje dálnice, silnice a místní komunikace na území České republiky, které lze užít vozidly kategorie N3 a N3G, jejichž hmotnosti a rozměry překračují standardní limity. Opatření je platné od nabytí účinnosti do 30. 4. 2026 a dále pro dvě následující období zimní údržby (1. 11. 2026 - 30. 4. 2027 a 1. 11. 2027 - 30. 4. 2028). Účelem je umožnit efektivnější zimní údržbu komunikací s vyšším objemem převáženého posypového materiálu a kratšími časovými intervaly odstranění sněhu a náledí.